事故車のns-1を持っていたので直しました。フレームも曲がっていたので綺麗なフレームを買い、エンジン載せてデイトナの62.9ccボアアップピストン、シリンダーは純正を業者さんにボーリング出して組みました。ラジエーターも大容量のものにしました。サーモ外してます。それに伴いオイルタンクをシート下に移設。キャブは純正直キャブ、マフラーは純正加工で作りました。カウルはアッパーカウル片目耐久の新品で、アンダーとシートカウルは中古です。ヘッドライトはLEDの球に変えて暗かったのでLEDのフォグをアッパーカウルに付けてます。灯火類問題ないですが、テールランプの位置の修正は必要です。エンジンはキックですぐ掛かります。チャンバーは純正を加工して作ってます。現状セッティングが出ていないので6000回転で頭打ちします。純正のマフラーだったら綺麗にまわりました。フロントフォークインナーパイプ新品でOHしてます。社外CDI、チェーン、ブレーキパッド新品、タイヤもまだ目はあるので問題ないです。鍵は他車種流用でメットインとメインキーが一緒でシートカウルの給油口カバーだけ別です。説明が長くなりましたが見てもらえる方が早いので現車確認してください。現在クーラントがホースの繋ぎ部分から漏れているのでホースバンド不良が原因ですので時間あれば直します。陸送は購入者様で手配してください。福岡、熊本、大分ぐらいなら別途費用いただければ運びます。よろしくお願いします。スクリーンはありません。

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
商品のサイズ	50cc以下
商品の状態	目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
商品の状態	目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	福岡県
発送までの日数	4~7日で発送